Stunt Car Racer

Jak již vyplývá z předchozích vět, ti, kteří si oblíbili sledovat otáčkoměr, teplotu vody v chladiči, ojetost pneumatik, ovládat poloautomatickou nebo neovládat automatickou převodovku, pouštět si za jízdy rádio a kopu další "nezbytností", budou jistě zklamáni. Ale příznivci skvělých závodů, strhující jízdy a pološílených skřeků budou jistě nadšeni (pro upřesnění - skřeky samozřejmě neslyšíte z reproduktorů monitoru, ale z úst zoufalého pařana před monitorem).

O co tedy vlastně jde. Jak jsem již poznamenal jedná se o závody na visuté dráze. Celá dráha s více či méně klopenými zatáčkami, skoky, zvlněními a dalšími zpestřeními je několik metrů nad zemí. Dráha není příliš široká, ale dvě auta se na ni pohodlně vejdou. Ještě lepší je, když během jízdy na dráze zůstane auto pouze jedno. A ještě lepší je, když to je Vaše auto. Z dráhy totiž není vůbec obtížné spadnou, buď zásluhou vlastních neobratných rukou, nebo za pomoci "přejícího" soupeře. Žádné mantinely, žádná svodidla se zde samozřejmě nevyskytují. Jistě, jsou zde dva jeřáby, které nešťastníka vysadí znovu na dráhu, ale to je již většinou pozdě.

Smysl hry je jasný. Začínáte ve čtvrté divizi. V každé divizi jsou tři jezdci. A v každé divizi proběhne šest jízd, neboť v každé divizi se bojuje na dvou drahách (nebo tratích?). Za vyhraný závod jsou dva body, za nejrychlejší kolo v závodě jeden bod. Závodník s nejvyšším počtem bodů postupuje do nižší divize, pretěkár s nejnižším počtem sestupuje o divizi níž (samozřejmě, ze čtvrté divize není kam sestoupit). Pakliže se Vám podaří vyhrát první divizi, potom .... potom Vám skutečně srdečně gratuluji, potože jste nejlepší.

Ovládání automobilu není náročné. Žádné převodové stupně, na "jedničku" jedete pořád. Ale ano, aby to nebylo tak jednoduché, je zde přídavné spalování tzv. forsáž (jistě znáte z leteckých simulátorů). Ale pozor! Spotřebovává speciální palivo, jež je velmi omezené a v průběhu forsáže se velice, ale opravdu velice špatně zatáčí. Je také nutné dávat pozor na poškození buginy - od levého horního rohu se zvětšuje prasklina rámu a nutno dodat, že v nižších divizích - tj. na těžších tratích je to ukazatel dosti potřebný. V levém dolním rohu můžeme kontrolovat stav paliva pro forsáž, počet kol a vzdálenost soupeře. A to jsou tak všechna důležita číslíčka. Jo, ještě pod volantem je tachometr, ale ten není tak důležitý. Jako v každém dobré hře podobného typu je zde volba Practise, kde můžete natrénovat všechny tratě (což budete určitě potřebovat) a také funce Save/Load (abyste se v nižších divizích udrželi).

Dalším obrovským plusem této hry je volba Multiplayer. Může hrát až osm hráčů, kteří proti počítačovým soupeřům bojují v jakési lize. A v neposlední řadě, či spíše v té super řadě je volba Link, jež, jak čtenáře s IQ nad 85 jistě napadlo, umožňuje propojit dva počítače a rozdat si to s kamarádem! Tedy abych nebyl nařčen z dvojsmyslnosti, bojovat proti kamarádovi v druhé bugině. A není nic slastnějšího, než ho vytlačit z dráhy a poslouchat obroublé nadávky zpoza druhého monitoru, jimiž jste posíláni někam. Tedy upřímně řečeno jsou slastnější věci, ale ty sem nepatří.