A jsme tu opět. Kdo ? No přece DataDeck! Tentokráte máme pro Vás připravenou úplnou lahůdku, nemůže jí být nikdo jiný než Lankhor a jejich fantastické závody F1 - VROOM. Tentokráte my první ze všech časopisů Vám chceme přinést recenzi na VROOM (ne, na datadisk, ten již přinesl čas. ST-INFO & ST-PLAY), ale na hit VROOM III. MULTIPLAYER. Ale od začátku.
Automobilové závody vždy vzrušovaly muže všech věkových kategorií. proto také není divu, že obrovskou popularitu automobilových a motocyklových závodů se snažily využít mnohé softwarové firmy. A tak se již od prvopočátků počítačové zábavy objevovaly nejrůznější hry s touto tématikou. Snad úplně první hrou byl Night Raider na konzole VC2600 v roce 1981. na černočerné obrazovce byly dvě řady žlutě svítících patníků a čtvereček znázorňující váž vůz, jinak nic. Vaším cílem bylo udržet se na stále zužující se silnici. Tato superjednoduchá hra fascinovala ve své době hráče snad na celém světě. Pak také přišlo ATARI 800 s hrou a snad také s první tématikou F1 - Pole Position, nemusím asi nikomu připomínat, jaký tato hra oslavila mezi pařany úspěch. (Pak jako u VROOMa následovali další verze-Pole Position II., Pole Position-Data aj...). No na závěr úvodu snad myšlenka, nevím jak by na to zereagoval pařanský svět, kdyby v těchto letech přišlo na trh ST s hrou VROOM III. ... ?!?! ..
No předám klávesnici Jirkovi, který bude (již, ale) v recenzi pokračovat.
Tak tedy, dost vzpomínání a vraťme se opět do našeho roku. Nemusím snad připomínat, že v současné době prožívají automobilové hry opět jistou konjukturu, připomeňme jen trilogii Lotusů (hm... vyjádřil jsem se hezky...) ... od Gremlin či Crazy Cars od Titusu.(mimochodem má už někdo z Vás plně 100% verzi, určitě se dohodneme... DataDeck.).
Z formulí můžeme snad jmenovat FORMULA ONE G.P., kterou Microprose stvořil na ATARI MEGA STE (!!!), a samozřejmě, že VROOMa. Jako všechny hry co Lankhor dělá (a většina francouzských firem), je i VROOM stavěný na ST. (Amiga verze je jen zkonvertěná, a 2. ani 3. díl jsem na ní zatím nespatřil). 1. díl slavil mnoho úspěchů, i když kritika (hlavně Power Play) mu stále vytýkala slabost prostředí. To byl ale rok 1991, zač. r. 1992 přišel Lankhor s Vroomem II. - Datadisk, ani nevím, co si o tom myslela veřejnost, ale mne a mé přátele jeho pokračování strhovalo. Pak následovala delší odmlka a my všichni jsme asi doufali, že dvojkou to všechno skončí, ale OUHA, nevěřil jsem svým očím když jsem v seznamu her pro ST spatřil VROOM III. MULTIPLAYER. A neuběhl ani měsíc a mechanika mého STE tahala z disku právě jmenovaného VROOMa.
Již v úvodním menu jsme se dočkali mnohých zlepšení. Jako u předchozích dílů jde navolit klasická jízda jednoho hráče v několika stupních, samozřejmě, že opět nechybí volba joy/myš a automatické/manuální řízení. Navíc tu najdeme ještě tzv. TURBO verzi hry, tj., že celá obrazovka se zmenší o půlku (něco jako v Lotusu pro dva hráče), zde, ale jede stále jenom jeden a tak počítač získá ca. 45% času, nemusím proto asi konstatovat, jaký je to frmol. No a na závěr to nejlepší, třetí volba patří jízdě dvou hráčů najednou, obrazovka se ještě zmenší (či ustříhnou se okraje zprava a zleva) a k dispozici je jízda dvou hráčů. Jaká je to zábava snad ani konstatovat nemusím, předhánění, blokování spoluhráče, dokonce ho lze i vystrčit z dráhy, no prostě Lankhor myslel na všechno.
Co se dalších voleb týče, jde samozřejmě navolit jízdu pro dva s počítačem, či si změnit ovládání a řazení. Šikovná je také volba akcelerace, či obtížnosti. Začátečníkům doporučuji BEGINNER a profíkům PROFI. Asi nejlepší je pak řídit myší, manuálně řadit a navolit si TURBO verzi a PROFI obtížnost. (kdo tak zajede kolo a předjede min. 2 formule, tomu dám speciální bonus.)
Co říci závěrem, snad jen to, že trojka se opravdu povedla a jak se říká, Lankhor se asi drží přísloví: do třetice všeho dobrého. Osobně si myslím, že za hru zaplatit 89DM není opravdu hodně (nyní jsem viděl i možnost update !!!).. a dokonce u některých firem seženete hru i laciněji. Proto není překážkou sebrat joy, STéčko, lehnout si do postele a s pohodlným pohledem sledovat volant, přední kola a tachometr. (nezapomeňte sledovat trať !!!).
No a závěrem jako vždy hodnocení, na kterém jsme se tentokrát podíleli všichni a také bychom to chtěli tak uvést, tak tedy na levé straně najdete hodnocení hráčů soustředěných spíše na auto-moto a vpravo spíše na dungeony a adventure. (Bohužel Datadeck nepřidal tabulky graficky a já bl... to uřezal, moc se omlouvám, HEAD)
ATARI STE : ano
FALCON : ne, nový Backward to snad spraví.
DataDeck