Možná byste mi řekli, že recenzovat hru z roku 1992 v roce 1994 je zvrhlost. Možná. Faktem je, že rok 1992 byl na hry docela dost úspěšný a to i pro takový počítač jako je ATARI ST. Firma TITUS, která sice není tak známá jako třeba OCEAN, GREMLIN nebo PSYGNOSIS, ve mně vyvolává příjemné vzpomínky na desítky hodin strávených nad hrou TITUS THE FOX. Proto jsem se zvědavostí třepal na jejich zpracování automobilového závodění s názvem CRAZY CARS III. Můžu vám rovnou říci, že mě vůbec nezklamali. Do doby, než jsem poprvé usedl k počítači s BLAZNIVÝMI AUTY III, jak zní název v překladu, jsem většinou pařil, co se týče aut, LOTUS 1 až 3 nebo OUTRAN (Jenom, když bylo zatmění slunce. - pozn. autora). No, a teď? Jenom Crazy Cars 3 (Snad mě to časem přejde.).
Nejste nikde jinde než v USA, v zemi kde můžete dělat všechno, co se nezakáže, a někdy i to co, se zakáže. A to je přesně váš případ, peněz nemáte nazbyt, ale než abyste prodali své sportovní auto, radši se v něm zabijete. Ne, nemusíte se rovnou střílet, stačí se jen pořádně rozjet a pak... No, a když to přežijete a dojedete na slušném místě, tak vám za to ještě zaplatí. Možná už jste se pochopili, že se jedná o ilegální závody se stručnými a jasnými pravidly. Samozřejmě nezávodíte na žádných speciálních tratích, ale na obyčejných silnicích s běžným provozem. Tak se vám může stát, že se pěkně zapotíte, když vám budou blokovat cestu dva policejní vozy za vaši nepřiměřenou rychlost. Na začátku toho všeho si zvolíte jméno. Pak už si jen stačí vybrat závod, na který máte dostatek sil a peněz na vlezný (Za účast v závodě se platí.). Před závody si můžete vsadit s kolegy závodníky na svou výhru, abyste pak byli pěkně v balíku, nebo taky na mizině. A pokud závod vyhrajete, shrábnete hlavní cenu a peníze za sázky a vzhůru do dalších závodů. Za peníze si můžete své auto taky pěkně vybavit (nové pneumatiky, pětistupňová převodovka, různé urychlovače, radar na policejní hlídky atd.). Nesmíte zapomenout také na různé opravy, vždyť auto dostane v závodě své. Ve hře musíte uvažovat taky trochu dopředu. Radši vydržím ješte jeden závod s čtystupňovou převodouvkou, než abych si koupil levnější neautomatickou pětistupňovou. Po projetí všech závodů se zúčastníte etapy na čas na silnici plné nákladních aut s vleky a to i v protisměru. Je opravdu drsná, ale dá se. Pokud to do časového limitu stihnete, budete si moci uložit pozici na disk a postoupíte mezi tvrdší závodníky. A tak to jde pořád, až do úplného vítězství.
Nyní se podíváme na celkové zpracování hry. CRAZY CARS III je na dvou disketách, což se dá snést. Diskety se vyměnují minimálně. Úvodní demo vás nikterak neohromí, ale ani neodradí. Graficky je hra na vysoké úrovni, vytkl bych jí snad občasné překrývání sprajtů. LOTUS je však v této oblasti o něco dál. Hudba se mi moc nelíbí, ale zvuky u hry samotné jsou ucházející. Po stránce hratelnosti jsou Blaznivá auta mnohem lépe zvládnuta než u Lotusu. Atmosféra vás pohltí a pustí vás, až postoupíte do další divize, nebo ještě později. A těď mě omluvte, musím postoupit...%.$%&?.. Vy jste ještě tady? Pardon... CRAZY CARS III se vám bude docela jistě líbit.
NED